CÁCH ĐẶT TÊN ĐƯỜNG DỄ TÌM Ở BÌNH DƯƠNG

Hi bạn,

Làm nghề lái xe tải chở hàng thuê như mình thì rất là thường xuyên đi trên đường.

Đi nhiều nơi, nhiều tỉnh thành trong nước. Đặc biệt là khu vực Thành Phố Hồ Chí Minh và những tỉnh tiếp giáp với thành phố.

Vừa rồi mình có dịp chở hàng thuê đi tỉnh Bình Dương. Và có một phát hiện thú vị tại đây.

Thật ra thì mình cũng đã đi Bình Dương rất nhiều lần nhưng cũng không để ý lắm vì cứ đi theo kiểu ” Ngựa Quen đường cũ” không thôi.

Lần này mình có dịp đi từ Bình Hòa qua Lái Thiêu.

Trên đường đi thì phát hiện cách đặt tên đường tại Bình Dương hơi khác hơn ở TpHCM.

xe tải chở hàng thuê – xe tải chuyển nhà, call:0919.123.911

Việc đễ tên địa danh trước số thứ tự làm cho việc lái xe tải đi giao hàng của mình rất dễ dàng.

Với cách đặt tên như thế này thì khi bạn đi qua một nơi khác của Bình Dương cũng không phải lo. Cứ yên tâm mà đi. Còn mình thì cứ việc ngồi trên xe tải chở hàng thuê của mình mà lái thôi.

Ví dụ khi bạn đến một nơi khác của Bình Dương nhé: Xin xem hình bên dưới

Quyền - Xe Tải Chở Thuê

Xe Tải Chở Hàng Thuê, Xe Tải Chuyển Nhà: 0919.123.911

Việc này quá dễ dàng để xác định bạn đang ở đâu nhé.

Từ giờ về sau mình an tâm lái xe đi Bình Dương mà không cần phải mò từng con đường với những con số khô khan như ở…

Trần Thế Quyền – Xe Tải Chuyển Nhà, Xe Tải Chở Hàng Thuê

Advertisements

KINH NGHIỆM LÁI XE TẢI LÊN DỐC, XUỐNG DỐC AN TOÀN

Hi bạn, qua những lần lái xe lên xuống các dốc cao như dốc cầu, dốc bãi đậu xe… mình cũng tích lũy được chút ít kinh nghiệm khi lái xe lên và xuống dốc an toàn.

 

XE TẢI CHỞ THUÊ – CHỞ HÀNG THUÊ

 

Đối với thao tác lái xe khi lên lên dốc cần phải đi số thấp đủ mạnh (đi nhiều sẽ có kinh nghiệm), xe có chở hàng rất khác xe không có hàng, bạn phải vào số thích hợp khi lên dốc để xe không bị mất trớn giữa chừng, phải sang số rất nguy hiểm.

Xe Tải Chở Thuê – Chở Hàng Thuê: Lên Dốc

 

Trường hợp đang lên dốc cao mà phải dừng xe hoặc thắng gấp  thì bạn sử dụng thắng chân (phanh chân), đạp hết côn và đạp thắng, sau đó về số 1, xong nhả chân côn từ từ cho đến khi xe rung rung nhẹ (hoặc cần số rần rần lên) thì bạn nhả thắng (lúc này xe đứng yên hoặc hơi nhóm nhẹ tới) và nhấn ga từ từ thì  xe sẽ lên và qua dốc an toàn.

Chú ý: Lúc này bạn phải thật bình tĩnh để cho thao tác được nhanh, gọn và chính xác nhé.

 

Xe Tải Chở Thuê – Chở Hàng Thuê: Xuống dốc

Trường hợp xe xuống dốc thì tùy vào trọng lượng hàng hóa trên xe và độ dốc của cầu, đường mà để số cho phù hợp (xe càng nặng, đường càng dốc thì để số càng thấp nhé), và rà nhẹ phanh để đề phòng trường hợp phanh gấp khi đang xuống dốc. Nếu buộc phải phanh gấp khi đang xuống dốc thì bạn sử dụng thêm phanh tay và về số thấp (thường là số 1) để giảm áp lực cho phanh chân và xe an toàn hơn.

Chú ý: Không nên vế số 0 hoặc đạp côn mà thả dốc nhé. Rất nguy hiểm đấy.

Trên đây là những kinh nghiệm mà mình đúc kết được, mong nó sẽ giúp ích được bạn.

Chúc bạn thành công và lái xe an toàn nhé.

Trần Thế Quyền – Xe Tải Chở Thuê

BÍ QUYẾT LÁI XE AN TOÀN CỦA TÔI.

Hi bạn,

Điều khiển xe trên đường an toàn là điều mà bất cứ người lái xe nào cũng mong muốn. Đặc biết là những người lái xe tải chớ thuê như tôi. Mỗi chuyến hàng hay mỗi lần chở hàng thuê là một hành trình đòi hỏi sự cẩn thận, tỉ mĩ trong từng chi tiết của cả chuyến đi và tinh thần trách nhiệm với hàng hóa phải thật tốt.

Với nhiều năm lái xe trên các tuyến đường tại Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Tây Nam bộ từ lái xe hơi 4 và 7 chổ cho đến khi lái xe tải, tôi đã có được rất nhiều bài học từ cuộc đời lái xe của mình. Hôm nay tôi xin chia sẽ với bạn những kinh nghiệm mà mình đã có trong suốt thời gian vừa qua.

Trước tiên, trong mỗi chuyến đi bạn phải biết mình sẽ đi từ đâu và đến đâu. Để có một cái nhìn chung về hướng mình sẽ đi.

Thứ hai, trước khi lên xe thì bạn nên kiểm tra sơ bộ các hệ thống của xe. Từ hệ thống thắng, hệ thống điện (đèn pha, đèn cos,đèn xinhan, còi, đèn taplo…), Bình nhiên liệu (xăng,dầu có còn đủ để đi hay không), Nước làm mát động cơ, kiểm tra tay lái và gầm xe…

Bảng hiệu phía bên tay phải trên đường

Thứ 3, khi lái xe thì việc nhìn đường là rất quan trọng. Ngoài việc bạn đã biết được đường đi thì việc bạn phài biết cách đi đúng nữa. Thường trước khi đến mỗi ngã 3, ngã 4 (khoảng 50-100m) bạn nên chú ý những biển báo nằm dọc bên phía tay Phải của bạn (chú ý với ai thuận tay tay trái nhé), sẽ báo hiệu những cách quẹo cho đúng (quẹo phải thì đi phần(land) đường nào, land bên phài hay bên trái, quẹo trái thì có biển cấm quẹo trái hay không…).

Ngoài ra bạn cũng phải nhìn thêm những vạch kẻ đường bên dưới con đường mình đi nữa, bên dưới sẽ có những mũi tên đi thẳng, quẹo trái, quẹo phải thì khi bạn muốn đi như thế nào thì chạy theo hướng chỉ của mũi tên. Chú ý là khi quẹo mà gặp đền đỏ thì bạn phải dừng xe trên land đường có mũi tên nhé.

Bảng hiệu phân land đường cho từng loại xe

Thứ 4 là tốc độ khi lái xe. Khi đi qua mỗi ngã tư, ngã 3 trên đường thì có biển báo tốc độ cho từng loại xe hay cho tất cả luôn. Bạn nên chạy đúng theo tốc độ quy định với loại xe mình đang lái nhé.

Một chú ý quan trọng nữa là: Cách bạn nói chuyện với CSGT hay người khác khi xảy ra sự việc ngoài ý muốn. Phần người khác thì mình xin để sau. Mình chỉ xin chia sẽ phần nói chuyện với các anh CSGT thôi. Trong cuộc đời lái xe thì chắc chắn có lúc bạn cũng không tránh khỏi những lúc sơ xuất dù là nhỏ nhất. Thường thì các anh CSGT không bao giờ yêu cầu bạn dừng xe mà không có lý do chính đáng cả, chỉ khi bạn điều khiển xe có một cái gì đó sơ xuất nên các anh mới yêu cầu bạn dừng xe để “nhắc nhở” thôi.

Cả bạn và CSGT đều muốn mọi chuyện được xử lý nhanh chóng để bạn tiếp tục hành trình. Do đó mình khuyên bạn nên lắng nghe lời các anh CSGT nói và khắc phục nhé. Còn khắc phục như thế nào thì từng tình huống cụ thể, mình sẽ chia sẽ trưc tiếp (viết nhiều quá sợ các bạn đọc mõi mắt).

Trên đây là những chia sẽ thực từ kinh nghiệm lái xe của mình. Tuy không nhiều nhưng phần nào cũng đã bao quát hết những cái cần thiết khi bạn lái xe. Hi vọng những chia sẽ trên đây sẽ giúp ích cho việc lái xe của bạn. Nếu có điều gì còn chưa thỏa mãn xin bạn vui lòng liên hệ với mình nhé.

Trần Thế Quyền – Xe Tải Chở Thuê – Chở Hàng Thuê

ĐĂNG KIỂM VÀ ĐÓNG PHÍ SỬ DỤNG ĐƯỜNG BỘ

Phương tiện giao thông đường bộ nói chung và xe tải nói riêng thì trong quá trình xe lưu hành trên thị trường, đến một mốc thời gian được quy định cụ thể thì phương tiện đó phải được kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm trên cả nước. Để đảm bảo độ an toàn kỹ thuật cho phương tiện khi lưu thông trên đường. Nói tóm lại là đăng kiểm xe ôtô.

Lúc trước, khi bạn sở hữu một chiếc xe hơi hay xe tải thì bạn chỉ đi kiểm định tại các trạm đăng kiềm và như thế là có thề bon bon trên đường. Nhưng từ ngày 01/01/2013 thì bạn phải đóng thêm một loại phí nữa cho chiếc xe cưng của mình là phí sử dụng đường bộ cho Quỹ bảo trì đường bộ trung ương.

Nói về quy định của nhà nước về kiểm định phương tiện và đóng phí bảo trì đường bộ (các thủ tục kiểm định xe ôtô) thì trong các bạn, chắc chắn có bạn rất am tường từ A-Z quy trình này nhưng cũng có bạn còn chưa đi đăng kiểm xe lần nào.

Hôm nay mình xin chia sẽ với các bạn về việc đăng kiềm và đóng phí sử dụng đường bộ qua một ví dụ cụ thể là: Mình lái chiếc xe tải chở thuê yêu quí của mình tới trạm đăng kiểm xe cơ giới 50-03S tại Bình Triệu, Thủ Đức, TpHCM.

Thu Tuc Dang Kiem Xe Oto

Thu Tuc Dang Kiem Xe Oto

Lưu ý: là trước khi đi đăng kiểm xe thì bạn nên bảo dưỡng trước nhé. Hoặc thời gian bão dưỡng xe gần nhất chưa quá 1 tháng nhen.

Bước 1: Sau khi chạy xe vào trung tâm đăng kiểm, bạn đâu xe tại nơi qui định để vào làm thủ tục kiểm định.

Bước 2: Bạn vào nộp hồ sơ kiểm định xe oto của bạn. Xe tải của mình thì nộp sổ kiểm định,bảo hiểm, cà vẹt.

Còn chi tiết thì mời bạn xem trong hình:

Chi tiết hồ sơ kiềm định

Chi tiết hồ sơ kiềm định –  tại Trung Tâm Đăng Kiểm Xe Cơ Giới 50-03S

Nộp xong bạn đóng tiền phí kiểm định, điền thông tin vào phiều nộp tiền sử dụng đường bộ và ngồi chờ.

Lúc ngồi chờ thì bạn nên quan sát chiếc xe của mình nhé, để khi có anh Đăng Kiểm Viên (ĐKV) đến thì bạn tới gặp anh ấy nói về xe của bạn như thế nào sơ sơ cho anh ấy biết (bạn có 10s nên cố gắng tận dụng nhé).

Bước 3: Bạn vẫn ngồi chờ nhưng quan sát các anh ĐKV làm việc với chiếc xe của bạn (có nơi thì bạn/tài xế trực tiếp lái xe vào nhé) . Nào là kiểm tra đèn, kiểm tra gầm, khung sườn, kiểm tra phanh (thắng), môi trường… trong quá trình ngồi chơ thì xem thêm bức hình nhé:

Thông Báo

Thông Báo

Bước 4: Bạn hoặc tài xế lái xe ra khu vực chờ dán tem ( lại ngồi chờ). Nhưng trong lúc này bạn sẻ làm thủ tục đóng phí sử dụng đường bộ.

Phí Sử Dụng Đường Bộ

Phí Sử Dụng Đường Bộ

Bước 5: Bạn nhận lại hồ sơ  sổ kiểm định (sau khi đã được dán giấy chứng nhận kiểm định mới), cà vẹt,bảo hiểm, hóa đơn (phí đăng kiềm và phí sử dụng đường bộ).

Sau đó bạn ra xe ngồi chờ anh ĐKV dán tem.

Và đây là kết quả:

Dán Tem

Dán Tem

Vậy là xong rồi nhé. Bạn chạy xe về được rồi. Chúc mừng bạn.

Tổng kết: Trên đây là những chia sẽ thực tế trong quá trình đi làm thủ tục đăng kiểm xe oto tải của mình. Nều bạn có bất cứ câu hỏi nào còn thắc mắc chưa hiểu rỏ thì đừng ngại nhắn tin cho mình nhé. Mình xin được trả lời bằng 100% những hiểu biết của mình.

Xin cảm ơn bạn đã theo dõi.

Trần Thế Quyền – Xe Tải Chở Thuê

 

QUYẾT ĐỊNH – XE TẢI CHỞ THUÊ !


Hi bạn,
Là một doanh nghiệp thì việc vận chuyển hàng hóa của bạn là rất cần thiết và nhiều khi đây còn là vấn đề sống còn của doanh nghiệp nữa. Do đó rất nhiều doanh nghiệp đã trang bị cho mình những chiếc xe tải để chuyên chở hàng hóa cho công ty của mình. Những chiếc xe tải này sẽ đi nhận hàng để chở về công ty hoặc chuyên chở hàng từ công ty đến khách hàng của mình…

Tuy nhiên nói thì như thế nhưng làm thì có như thế không? Thật sự thì có rất ít doanh nghiệp quản lý được những chiếc xe tải của mình. Ngoài việc phải đầu tư một khoản chi phí tương đối lớn cho chiếc xe tải của mình thì doanh nghiệp còn cần phải chăm lo cho “em nó” nữa.

Ví dụ một câu chuyện mà mình đã từng được nghe về một doanh nghiệp tương đối lớn ở TpHCM như thế này: Chủ doanh nghiệp là một người đàn ông lực lưỡng, cao to và ngoài 40. Sau nhiều năm  bôn ba trên thương trường thì doanh nghiệp của anh ấy đã lớn mạnh. Song song đó thì nhu cầu vận chuyển hàng hóa của công ty anh ấy cũng phải gọi là tương đối lớn.

chở hàng thuê

chở hàng thuê

Sau khi suy nghĩ, tính toán cùng với vợ thì anh ấy quyết định chỉ sử dụng dịch vụ xe tải chở thuê cho công ty của mình. Anh ấy nói rằng: ” Tính ra thuê xe ở ngoài một ngày chở hơn 10 chuyến hàng nhưng vẫn không mua xe tải. Vì khi mua xe tải rồi phải thuê thêm người lái, rồi phải quản lý người lái (lương,thưởng, bảo hiểm, phụ cấp…) có lúc phải thuê nhiều người để đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa đúng tiến độ. Ngoài ra còn phải tốn thêm chi phí chăm sóc, bảo dưỡng định kỳ, sửa chữa, đăng kiểm…cho chiếc xe tải của mình nữa. Với hàng tá lý do mà anh ấy nói thì nghe thôi là cũng thấy phừng phừng lỗ tai rồi.

Cho nên anh ấy nói: “Thuê xe tải chở hàng được lợi hơn rất nhiều. Chi phí có khi còn ít hơn là mua xe tải tự chở nữa, ngoài ra thì mình còn thời gian để tập trung hơn cho công ty của mình, qua đó nâng cao được năng xuất…”

Một ví dụ khác nữa là: Có anh cũng thành lập doanh nghiệp hơn 10 năm và đã có tiếng trên thị trường. Anh tâm sự rằng:”Lúc trước cũng đã mua xe tải để chở hàng cho công ty vì thấy công ty cần chở nhiều hàng mà lại không có xe”. Sau khi mua xe tải được  3 tháng thì suy tính lại anh tiết kiệm chi phí không bao nhiêu nhưng lại lo thêm nhiều việc khác chỉ liên quan đến chiếc xe tải. Cuối cùng anh bán xe tải và sử dụng dịch vụ xe tải chở thuê.

Do đó việc mua xe tải chở hàng cho doanh nghiệp, công ty của mình và một việc rất cần phải tính toán và suy nghĩ thật kỹ càng. Nếu là một doanh nghiệp vừa và nhỏ hay doanh nghiệp cần đơn giãn hóa bộ máy của công ty cho gọn nhẹ thì việc mua xe tải là một quyết định cần phải tính toán thật kỹ (trừ phi bạn là doanh nghiệp chở hàng thuê, xe tải chở thuê…)

Trên đây là những chia sẻ của mình về việc có nên mua xe tải cho doanh nghiệp của mình hay không và đó cũng là lý do mình theo nghề xe tải chở thuê. Vì qua những phân tích trên thì  mình  thấy được cơ hội tiềm năng của thị trường xe tải chở thuê tại Sài Gòn – TpHCM nói riêng và cả nước nói chung (cái này theo quan điểm riêng của mình nhé). Cho nên mình quyết định đầu tư vào lĩnh vực xe tải chở thuê.

Rất mong nhận được những góp ý, chia sẻ cũng như động viên của các bạn.

Trần Thế Quyền – Dịch Vụ Xe Tải Chở Thuê
Chuyên Chở Hàng Thuê

%d bloggers like this: